16.5.2013 Mittarilukema: 166XXX km. Venttiilikopan tiivisteen vaihto ei ollut paha homma. Hieman joutui tekemään tilaa eli huohotusputki irti ja tulpan johdot pois. Sieltä se lähti, vaikka Hayesin kirjassa kehottiin vielä ottamaan jotain muutakin pois. Hieman putsausta kopan ja moottorin pintaan. Uusi tiiviste ei ihan heti istunut paikalleen. Kyseessä oli palikkatesti, eihän se tiiviste ole symmetrinen, joten sitä piti hieman kieritellä kädessä ja sitten se meni paikalleen. Kiristykset ja putsaus. Kone käyntiin ja tutkimaan vahingot, tosin ei siellä mitään vahinkoa ollut, hyvin se lähti hörisemään. Koeajon jälkeen paikat näytti kuivilta, joten homma tuntuu onnistuneen. Pitää vielä seurata muutaman ajon aikana ja mahdollisesti kiristää snadisti. Siitä se lähtee, venttiilikopan tiivisteen vaihto siis. Suikan sydän paljastettuna. Ihan puhtaalta tuo näytti. Vanha tiiviste vielä kopassa kiinni. Hieman oli kärsinyt. Vanha tiiviste irroitettuna. Vanha tiiviste, joka oli kuorutettu jollain silikonimaisella tiivisteellä Uusi tiiviste paikallaan. Jaa tämä:Jaa Twitterissä(Avautuu uudessa ikkunassa)Jaa Facebookissa(Avautuu uudessa ikkunassa)Jaa Google+ palvelussa(Avautuu uudessa ikkunassa) Aiheeseen liittyy